Análisis de los problemas y soluciones del moldeo por inyección de dos componentes de lámparas de automóviles
Debido a sus diversos diseños y patrones, la máquina de moldeo por inyección de dos componentes se ha utilizado ampliamente en muchas industrias, como la industria de la telefonía móvil, la industria de fabricación de bolígrafos, la industria del automóvil, la industria de electrodomésticos, la industria de herramientas manuales y la industria de artículos de primera necesidad . etc. Este estudio tomó como objetivo la industria del automóvil y aplicó la tecnología de inyección de dos componentes en el campo de las lámparas para automóviles, especialmente las soluciones a diversos problemas de inyección.
Máquina de moldeo por inyección de dos componentes con mesa fotográfica/rotativa, adecuada para productos de dos y varios componentes, ampliamente utilizada en la industria de iluminación automotriz.
Uno de los factores clave para el moldeo por inyección de componentes múltiples es la variabilidad de los programas de control por computadora. Incluso para el mismo tipo de productos, si se utilizan diferentes diseños de moldes, se deben adoptar diferentes programas de control. Después de que los clientes compran la máquina de moldeo por inyección de componentes múltiples, cuando se diseña un nuevo molde, un proveedor excelente debería poder modificar o actualizar rápidamente la máquina existente para satisfacer los requisitos de inyección.
Foto/Máquina de moldeo por inyección de dos componentes aplicada a faros de dos colores.
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Tecnología de moldeo multicomponente para lámparas de automóviles
El moldeado de dos componentes con etiquetado en el molde (IML), el moldeado de dos componentes con ensamblaje en el molde (IMA), el moldeado de dos componentes con molde apilado, el moldeado de dos componentes con IML, IMA y molde apilado, y el moldeado de dos componentes con IML, IMA y molde apilado, y El moldeado de componentes con inyección tipo sándwich se puede completar en una sola máquina.
A medida que se desarrolla la economía nacional, la industria del automóvil se ha convertido en una industria pilar en China y ha impuesto requisitos más altos para las lámparas de los automóviles.
La calidad de las lámparas de los automóviles es importante para la seguridad en la conducción. Por lo tanto, las leyes y regulaciones de todos los países del mundo tienen requisitos estrictos para las lámparas de automóviles. El diseño debe cumplir no sólo los requisitos de seguridad, sino también otras exigencias. Por ejemplo, su apariencia debe armonizar con todo el vehículo, ser bella y práctica, y cumplir con la aerodinámica, para que el conductor y los pasajeros se sientan cómodos y convenientes. En este caso, el diseño de las lámparas para automóviles también cambia con el desarrollo de la industria del automóvil.
Serie Photo/FB-R con la función de inserción de productos, también se pueden moldear productos de tres y cuatro componentes para ampliar el alcance de uso. La foto muestra luces traseras de cuatro colores.
Materiales y características tecnológicas de las lámparas para automóviles.
Generalmente, una lámpara de automóvil se compone de una base y una carcasa. La base suele estar hecha de material termoestable, BMC (compuesto de moldeo a granel), y la carcasa está hecha de PMMA, PP o ABS con dos o tres colores. Para las lámparas de automóviles de dos colores, se debe prestar especial atención a la parte de inyección de la máquina de moldeo por inyección de dos componentes, y la distancia central de los dos tornillos debe corresponder a la del moldeo por inyección de dos componentes.
Se debe tener en cuenta lo siguiente durante la producción de inyección
Factores que afectan el moldeado estable de la lámpara del automóvil
Respuestas de la unidad de control: punto de conmutación demasiado largo, interferencia de ruido, salida de comando inestable y temperatura inestable
Ruido del sistema hidráulico: presión inestable, calidad del posicionamiento de las válvulas, histéresis y cambios de amortiguación de los tubos de aceite.
Diferencias en sistemas mecánicos: fuga interna de sellos de aceite, amortiguación, diferencias de fricción, posicionamiento de válvulas antirretorno de tornillo y efecto antirretorno.
Plastificación desigual: variación en la calidad de la plastificación; control de temperatura del molde
Preguntas frecuentes sobre el diseño de tubos de plástico para luces traseras
(1) El tornillo no avanza en ralentí
(2) El par requerido por el tornillo es demasiado grande para girar
(3) El plástico no está completamente derretido.
(4) La dosificación del tornillo es inestable.
(5) La mezcla de plástico es desigual.
(6) La temperatura del plástico moldeado a baja temperatura aumenta rápidamente
(7) Hay burbujas en el producto moldeado.
(8) El producto moldeado se vuelve fácilmente negro y amarillo en el interior.
(9) El tornillo se erosiona y desgasta fácilmente y tiene una vida útil corta.
Puntos de diseño de barriles de tornillo
Los cilindros de tornillo son los componentes clave de la máquina de moldeo por inyección y son responsables del transporte, fusión, mezcla y dosificación de las materias primas plásticas. Los barriles están estrechamente relacionados con la calidad del producto moldeado.
Propósitos de mejorar el tornillo plastificante:
(1) Mejorar el corte y la mezcla
(2) Mezcla uniforme
(3) Mejorar la capacidad de plastificación
(4) Garantizar una temperatura de fusión uniforme
Puntos de diseño de tornillos especiales para luces traseras
(1) Relación L/D: 21~23
(2) La superficie debe ser extremadamente lisa para evitar la acumulación de material.
(3) Se aumenta el espesor de los recubrimientos electrochapados para mejorar la resistencia a la corrosión.
(4) Relación de compresión: 2,3; sección de alimentación: alrededor del 50%; sección de compresión: alrededor del 30%; sección de medición: alrededor del 20%
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